في هذه الحالة، العميل هو شركة تؤجر آليات المحاجر لمختلف مؤسسات التعدين.
من بين عملائهم إحدى أكبر شركات الفحم التي تقوم بالكثير من التعدين السطحي في حوض كوزنتسك. على وجه الخصوص، استأجرت تلك الشركة مؤخرًا العديد من الكسارات والآت الفحص لاستخدامهم في منجم الفحم السطحي فينوغرادوفسكي.
حساسات DGV-200 تمكن العميل من تتبع ساعات النشاط الفعلية والتوقف عن العمل لكل وحدة.
هذا يساعد في:
كان كل من المؤجر والمستأجر مهتمين بالقدرة على مراقبة نشاط الآليات عن بُعد. كانت شركة التعدين بحاجة إلى ذلك لتجنب الخمول غير الضروري والحوادث وأعطال المعدات. كما كانت شركة التأجير بحاجة إلى بيانات دقيقة حول عدد الساعات التي كانت تعمل بها الآليات لأنها تفرض إيجاراً بالساعة.
عادةً في مثل هذه الحالات، يتم استخدام أجهزة GPS/GLONASS لتتبع ساعات تشغيل المحرك من خلال حساسات تحسب دورات المحرك في الدقيقة (RPM). ومع ذلك، هذا الخيار ليس عمليًا بالنسبة لآلات السحق حيث أن النشاط الفعلي لها لا يؤثر على RPM للمحرك.
اقترح مهندس تكامل الأنظمة تركيب حساسات القرب DGV-200. هذه الأجهزة قادرة على قياس المسافة بين الجسم الذي تم تثبيتها عليه والسطح من خلال الموجات فوق الصوتية.
تم تصميم حساس DGV-200 في الأصل من قبل Escort Monitoring Systems لشركات الزراعة للتحكم في عمق الحرث، البذر والتسميد. ومع ذلك، أثبت الحساس مؤخرًا فعاليته أيضًا في أنواع الآليات الأخرى غير الحراثات.
يمكن لحساس Escort DGV-200 أن يعمل بثبات في درجات الحرارة التي تتراوح بين -60 و+85 درجة مئوية، يمتلك درجة حماية IP67 ويمكنه تحمل البيئات الأكثر قسوة مثل المحاجر، على سبيل المثال.
قام مهندس تكامل الأنظمة بتثبيت حساسات DGV-200 على موديلات الوحدات التالية: كسارة الفك Pegson XA400، آلة الفحص الثقيلة Powerscreen Warrior 1800، آلة الفحص Powerscreen Chieftain 1400. تم تركيب الحساسات على سيور الآلات. لا يتطلب جهاز DGV-200 أي معايرة أو ضبط دقيق.
يجمع الحساس البيانات ويُرسلها إلى جهاز تتبع GPS عبر واجهة RS-485 أو المخرج الترددي. يتم بعد ذلك نقل القراءات المُبلغ عنها إلى منصة المراقبة بالإضافة إلى المعلومات حول موقعها.
ها هو مثال على حمل العمل لوحدة السحق مُمثلة بخط أزرق على الرسم البياني. كما ترون، تساعد البيانات من DGV-200 في تحديد تغيرات حمل العمل على مدى فترة زمنية معينة.
يمكن مقارنتها بالخط الأحمر الذي يُمثل البيانات عن دورات المحرك في الدقيقة (RPM). من الواضح أن قراءات RPM ليست كافية لتتبع نشاط آلة السحق.
وبالتالي، يمكن لحساس Escort DGV-200 أن يوفر لكم بيانات أكثر دقة عن متى كانت الآلة نشطة ومتى كانت في وضع الخمول.
“كانت هذه المرة الأولى التي نتعامل فيها مع هذا النوع من الآلات. ومع ذلك، بفضل موثوقية حساس DGV-200، كان المشروع ناجحًا! لقد تمكنا من تلبية جميع احتياجات عميلنا. الآن يمتلك مالك الآلات وعميلهما الوصول إلى نفس المجموعة الدقيقة من البيانات حول نشاط كل وحدة. هذا يساعد في تجنب أي سوء فهم عندما يتعلق الأمر بدفع الإيجار ويضمن الشفافية. القدرة على مراقبة نشاط الوحدة تساعد أيضًا في تقليل تلفها وتآكلها”، قال ممثل شركة تكامل الأنظمة.
“هذه الحالة شهادة أخرى على مدى تنوع الحلول التليماتيكية التي نصنعها. لا تقتصر مجالات تطبيق حساسات Escort على صناعة واحدة فقط. يمكن تركيبها بسهولة على أنواع مختلفة من المركبات ووحدات الآليات لمراقبة أنواع متنوعة من الأنشطة والعمليات. هذا يمكّن شركائنا من تحقيق نتائج مثيرة للإعجاب بالرغم من تعقيد أهدافهم. ونحن دائمًا على استعداد لمساعدتهم بالنصائح والدعم التقني ولإضافة ميزات جديدة إلى منتجاتنا عند الحاجة“، علق ممثل شركة Escort Monitoring Systems.
ترك تفاصيل الاتصال الخاصة بك - سوف نتصل بك في غضون 30 دقيقة والإجابة على أسئلتك
ترك تفاصيل الاتصال الخاصة بك - سوف نتصل بك في غضون 30 دقيقة والإجابة على أسئلتك
| اسم الشركة: | Escort Sensors Global Positioning Systems LLC |
| رخصة تجارية رقم 1135824 | 1135824 |
1877515 |
|
| التفاصيل المصرفية: | Bank Details: Escort Sensors Global Positioning Systems LLC Swift code – MEBLAEAD Account number#1: 3708459351301 (AED) IBAN: AE260340003708459351301 Account number#2: 3708459351302 (USD) IBAN: AE960340003708459351302 Bank name – Emirates Islamic Bank Branch name – EI Al Twar, Dubai Brach code – 3108 Branch Mnemonic – ATW PayPal account: [email protected] |
| عنوان المكتب: | The Binary By Omniyat Tower, 19th floor, Business Bay, Dubai, U.A.E. |
